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蒸汽管道初送汽时，蒸汽与管壁换热生成部分凝结水，凝结水随蒸汽前行过程中遇阻使凝结水产生波动而形成冲击。只要及时将凝结水排出，冲击将很快减小或形不成冲击。因此，初送汽时要认真制订送汽规程，严格控制管道温升速度，及时排放凝结水，杜绝水击产生。在送汽过程中，若凝结水疏水阀因堵塞或其他原因排不出凝结水，应立即停止送汽，待处理完后再送。在送汽过程中听到水击声时，也应停止送汽或迅速加大泄水，待水击声消除、凝结水排泄完毕后继续送汽。切勿在听到水击声后关闭泄水阀，以免造成系统损坏。
1.2 减压阀的损坏
减压阀带有旁路，在投运时应将旁路阀打开，使减压阀前后得到充分预热，否则易造成减压阀前后温差过大，损坏减压阀。待投运正常后，再关闭旁路阀。换热器通蒸汽时切记要首先预热管道，通汽不能过快，待充分预热后再逐步加大蒸汽流量。
1.3 疏水器的堵塞
一般布置两组或三组换热器凝结水疏水器并加装一旁路，疏水器前后及旁路有阀门控制。初投运时将疏水器前后阀门关闭，旁路阀门打开，让凝结水走旁路，待凝结水温度达到一定程度时再将疏水器投运。这样初投运时冲出的脏物可通过旁路排走，防止疏水器堵塞。但有些换热器的凝结水疏水器没有安装旁路管。初投运时水垢等脏物易使疏水器堵塞，造成凝水通过量减少，使换热器换热量下降，此种情况下应及时清理疏水器，并且在运行过程中定期清理。
1.2 减压阀的损坏
减压阀带有旁路，在投运时应将旁路阀打开，使减压阀前后得到充分预热，否则易造成减压阀前后温差过大，损坏减压阀。待投运正常后，再关闭旁路阀。换热器通蒸汽时切记要首先预热管道，通汽不能过快，待充分预热后再逐步加大蒸汽流量。
1.3 疏水器的堵塞
一般布置两组或三组换热器凝结水疏水器并加装一旁路，疏水器前后及旁路有阀门控制。初投运时将疏水器前后阀门关闭，旁路阀门打开，让凝结水走旁路，待凝结水温度达到一定程度时再将疏水器投运。这样初投运时冲出的脏物可通过旁路排走，防止疏水器堵塞。但有些换热器的凝结水疏水器没有安装旁路管。初投运时水垢等脏物易使疏水器堵塞，造成凝水通过量减少，使换热器换热量下降，此种情况下应及时清理疏水器，并且在运行过程中定期清理。
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